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A la hora de jugar, muchos wargameros omitimos algunos elementos que resultaban esenciales en el frente. Por ejemplo, la logística. En muchos casos, los alemanes perdían batallas por falta de munición o combustible, o porque sus líneas de suministro se estiraban tanto que no rendían al máximo.

Pensando en esto, un miembro de mi club, Manolo PVC, ha modificado camiones para representar unidades de suministro y de reparaciones. Vitales para, por ejemplo, abastecer de munición a las tropas, sitúandose en segunda línea de fuego. Os animo a visitar la página de Cosaswargames.

CAMIÓN SOVIÉTICO DE REPARACIONES

CAMIÓN SOVIÉTICO DE MUNICIONES

Pues aquí os dejo otro grupo de vehículos soviéticos. En este caso se trata de un batallón de tanques de 1942 y un batallón de reconocimiento blindado. En este caso los vehículos no están pintados de blanco como es lo tradicional, sino que están pintados en color verde ruso tradicional, con brochazos blancos para romper la uniformidad del color. Este esquema de camuflaje era especialmente úitl en zonas boscosas.

VEHÍCULO DE RECONOCIMIENTO DE MANDO BA 64.

COMPAÑÍAS DE RECONOCIMIENTO BA-10

COMPAÑÍA DE CARROS LIGEROS T-70

DETALLE DE CARRO DE MANDO

COMPAÑIA DE CARROS T-34

COMPAÑÍA DE CARROS T-34

La infantería americana tenía la mala costumbre de intentar sobrevivir. Preocupados por minimizar el número de bajas para no soliviantar demasiado a la opinión pública, muchas de las unidades americanas que avanzaban en el frente lo hacían protegidas por vehículos blindados del tipo M3. Además del blindaje que  estos vehículos, disponían de MG de los calibres 0.5 y 0.3. Además, podían alojar armas de apoyo como morteros o ametralladoras AA cuádruples. Aquí muestro algunas imágenes de mis semiorugas americanos avanzado.

INFANTERÍA MECANIZADA EN M3

COLUMNA DE SEMIORUGAS M3

BATALLÓN MECANIZADO

M3 CON BLINDAJE ADICIONAL

Bueno, pues aquí os dejo uno de mis lotes de carros soviéticos, en este caso se trata de una brigada de principios de la guerra pintados en camuflaje invernal. Las figuras son de Battlefront, aunque algunas han sufrido modificaciones.

La siguiente figura se trata de una modificación de carros battlefront para crear un carro BT, en este caso se trata del carro BT 2, con torreta circular y cañón de 37 mm. Este carro rápido fue el predecesor del BT 7, un magnífico carro de caballería para principios de la guerra y, a su vez, predecesor del T-34.

CARRO DE MANDO

COMPAÑÍA DE CARROS BT 2, BATALLÓN MIXTO DE CARROS

Aquí vemos los monstruosos T-28. Se trataba de un carro lento, pensado para acompañar a la infantería, diseñados bajo el precepto de «barcos de tierra». Estaban ampliamente tripulados y disponían de un muen número de ametralladoras para dar cuenta de la infantería enemiga. Además, tenía un cañón de 76 mm bastante bueno para la época. De todos modos, su lentitud, su tamaño y su insuficiente blindaje hacían que fuera un carro obsoleto para el principio de la guerra. Podemos encontrar estos carros en los primeros meses de la invasión nazi así como en las batallas contra finlandia en la guerra de invierno.

COMPAÑÍA DE TANQUES T-28

Por último, este batallón contaba con carros T-34 de su modelo inicial, un carro muy superior a los carros medios de la época

Esta combinación de carros fue sustituida alrededor del año 42 por otra más flexible que  empleaba nuevos modelos de T-34 y de carros ligeros T-60 y T-70 que reemplazaron a los carros BT, a los T-28 y a los T-26, todos ellos bastante obsoletos ya.

BATALLÓN DE CARROS T-34

CARRO DE MANDO DEL BATALLÓN DE CARROS

Estos batallones, además de las compañías de T-34, estos batallones incluían una compañía de carros ligeros T-60 o T-70.

COMPAÑÍA DE CARROS T-70

Por último, antes de la salida del magistral T-34/85, los rusos crearon un fantástico cazacarros para eliminar la oposición alemana dado que los cañones de 76mm de los T-34 no podían superar fácilmente el blindaje de algunos carros alemanes. Este cazacarros, denominado SU-85, portaba un cañón de 85mm capaz de dejar fuera de combate a los carros alemanes desde una distancia respetable. Además, su perfil bajo y su blindaje más que repetable, hacía de cazacarros una fabulosa arma de apoyo.

Tras derrotar a las tropas del eje, la veterana división blindada fue enviada a Europa, donde recibieron nuevos carros (como los Churchill) y se enfrentaron con los alemanes.

Aquí os dejo una selección de las fotografías de mis carros. Lasa figuras son de Battlefront y Command Decision. Espero que os gusten. Si queréis ver más imágenes, visitad la Galería.