Tras la guerra civil española, los ingenieros soviéticos comenzaron a diseñar nuevos prototipos para que las fuerzas acorazadas de la gran madre patria fueran superiores a las del resto del mundo. Estaba claro que los carros ligeros, si bien útiles en misiones de caballería y reconocimiento, no servían de mucho en combate contra carros más [...]
Archivos de la categoría ‘15 mm’
[WWII] Tanques pesados soviéticos
Posted: marzo 31, 2011 in 15 mmEtiquetas: 15 mm, flames of war, KV 2, rapid fire
Uno de los puntos fuertes del ejército soviético era la calidad de sus carros de combate. De hecho, los mejores carros de la segunda guerra mundial eran los soviéticos, si tenemos en cuenta la relación entre calidad y coste de fabricación. En este post hablaré de los principales carros pesados que sirvieron en la segunda [...]
[WWII] Cazacarros Soviéticos
Posted: enero 30, 2011 in 15 mmEtiquetas: 15 mm, 15mm, armor, FOW, soviético, soviet, WWII
Desde casi el inicio de la guerra, el alto mando soviético vio que se trataba de un conflicto en el que el carro de combate sería dominante. No se tardó en equipar a las unidades de infantería con potentes cañones AT para rechazar el ataque, como eran los cañones ZIS de 57mm de cañón largo [...]
[WWII] La Primera división blindada húngara
Posted: enero 26, 2011 in 15 mmEtiquetas: fow; flames of war; hungría; WWII
Hace tiempo publiqué un artículo en Wargames Soldados y Estrategia sobre la intervención de Hungría en la segunda guerra mundial. Os preguntaréis por qué este tema, por qué una nación secundaria como Hungría. Pues la verdad es que siempre me ha interesado la intervención en el frente ruso de las potencias menores del eje. Es por [...]
[Paso a paso] Carros Soviéticos Verde Ruso
Posted: enero 24, 2011 in 15 mm, Paso a pasoEtiquetas: como pintar; pintar; pintura; rusos; soviéticos; tanques, Fow; Flames of war; Rapid fire
Uno de mis propósitos de año nuevo ha sido terminar de pintar todo lo que tengo de rusos en 15 mm, que no es poca cosa, creedme. Por tanto, aprovecharé para crear unos tutoriales sobre cómo pinto, que creo qeu es un sistema rápido y bastante eficaz. En este tutorial explicaré cómo pintar blindados soviéticos de [...]
[WWII] Infantería Japonesa
Posted: diciembre 14, 2010 in 15 mmEtiquetas: flames of war, FOW, japanese, japoneses, pacífico, pacific, rapid fire, Segunda guerra mundial, world war two, WWII
Recientemente hemos tomado el proyecto de reproducir batallas del Pacífico en mi club. Yo colaboré pintando mi buen regimiento y pico de japoneses. En este post espero ilustrar un poco algunas armas y unidades de este temible ejército. MANDO DE REGIMIENTO OBSERVADORES FRANCOTIRADORES RIFLES ANTITANQUE RECONOCIMIENTO SUMINISTROS CÓMO PINTAR SOLDADOS JAPONESES Cuando llegamos al [...]
[WWII] Desert Rats
Posted: diciembre 5, 2010 in 15 mmEtiquetas: 15 mm, 15mm, army, british, camouflage, english, flames, FOW, guerra, II, ingleses, WWII
Los británicos fueron los únicos que se mantuvieron frente a Alemania tras la caída de Francia. Tras la victoria en la batalla de Inglaterra, y con el control del mar gracias a su poderosa flota, la defensa de las islas estaba casi garantizada (al menos por el momento). Inglaterra centró gran parte de sus esfuerzos [...]
[WWII] British Expeditionary Force
Posted: noviembre 28, 2010 in 15 mmEtiquetas: bef, británicos, flames of war, FOW, ingleses, rapid fire
Durante los primeros momentos de la guerra, Francia e Inglaterra apenas realizaron movimientos contra Alemania mientras ésta invadía Polonia. Si las tropas Francesas e Inglesas hubieran atravesado las fronteras Alemanas, la guerra podría haber durado poco, muy poco. En lugar de esto, se limitaron a esperar, a tomar posiciones y prepararse para un eventual ataque [...]
[WWII] DLM – Blindados Franceses
Posted: noviembre 27, 2010 in 15 mmEtiquetas: 15 mm, 15mm, FOW, Franceses, WWII
El ejército Francés presumía de ser el mejor y más moderno del mundo. Y en cierto modo lo era. Muchas veces se critica al ejército francés por su incapacidad de detener a los tanques alemanes. Los franceses sí tenían tanques y sí eran buenos carros, el problema es que no supieron emplearlos. Los altos mandos [...]
Los primeros carros alemanes no eran excepcionalemnte buenos. En general, el motor y el rendimiento eran buenos, lo que les daba una gran maniobrabilidad, sin embargo, el calibre de los cañones no era el más adecuado y el blindaje era escaso. Aún así, gracias a su capacidad de maniobra y las audaces tácticas de los [...]